Prognosen for framtidig prising og salg av program for kjøreopplæring er usikker, da Virtur er en global pioner på dette feltet. Førerkortopplæringa i Norge omsetter årlig for rundt fire milliarder kroner. Den obligatoriske delen av kjøreopplæringen ved autoriserte trafikkskoler utgjør omtrent to milliarder kroner. Trening i simulator, før og under det obligatoriske opplæringsprogrammet, kan derfor gi store besparelser for elevene. Teoriopplæringa er allerede nettbasert og tilgang koster rundt 500 kroner pr måned. Den globale bilspillindustrien er et milliardmarked. Euro truck simulator, der brukeren kjører gjennom Europa med storbil, har 14 millioner solgte program.

Virturs spill for å trene trafikkforståelse er naturligvis mindre spektakulært enn actionpregede bilspill. I våre prognoser har vi bare lagt inn markedet hvor Virtur kan tilby en direkte nytteverdi. Virtur er et lite selskap med begrenset kapasitet. Dersom noen av de store spillselskapene begynner å utvikle konkurrerende produkt, vil de raskt kunne få fram bedre produkt visuelt sett. Virturs styrke ligger i erfaringen med trafikkopplæring på simulator siden 2015. Det norske regelverket er ikke et hinder for Virturs forretningsmodell. En liberalisering av opplæringsregelverket i Norge kan imidlertid øke interessen for Virtur hos kjøreskolene.